L'Allemagne et les vélos

Une rue de Karlsruhe favorisant la circulation en vélo. Ces tronçons impliquent que les voitures ne peuvent rouler à plus de 20km/h.

L'Allemagne, pour moi, est souvent source d'admiration et d'enthousiasme. Il y a quelques jours, alors que je me rendais au boulot, à pied comme chaque fois, j'ai commencé à m'emballer particulièrement pour la folie du vélo chez les Allemands. Certes, je sais que les Danois ou encore les Néerlandais en sont encore plus fous, mais les Allemands sont nos voisins, et même ici, à Karlsruhe, une ville si proche de la frontière française, la différence culturelle quant à la circulation régulière en vélo en ville est incroyablement flagrante ! Les Allemands ont toujours été tellement plus écolos dans l'âme que nous autres Français, et par ailleurs, parmi les mots de la langue allemande que j'affectionne , il y a celui-ci : "umweltfreundlich", soit amical avec l'environnement. Le respect de la nature, voilà qui est important, et les Allemands l'ont compris bien avant nous. Prendre son vélo au lieu de sa voiture pour aller au travail ou tout autre déplacement citadin n'est pas pour eux l'occasion de se la jouer, de se faire coller une étiquette d'"écolo-bobo", mais avant tout un réflexe, un mode de vie déjà bien ancré.

Je ne sais plus quel Allemand me disait cette semaine à quel point il trouvait génial qu'en France, certaines entreprises payaient à l'employé qui se rendait sur son lieu de travail en vélo un forfait au kilomètre parcouru, ou une idée de ce genre. Certes, c'est très bien, et j'encourage volontiers ce genre d'initiatives vertes, mais il est regrettable qu'on en vienne toujours à l'argent pour amener les gens à évoluer vers davantage de respect de la planète. On ne tend pas ainsi une carotte à l'Allemand pour le mettre en selle, il le fait, c'est tout, et il trouve cela normal par-dessus le marché.

Avez-vous déjà vu cela quelque part en France ?

La photo ci-dessus montre un compteur électronique dans une rue du centre-ville, parallèle à la Kaiserstraße (comme les chantiers sont importants sur la Kaiserstraße, je prends les rues parallèles, bien plus calmes et moins fréquentées, ce qui m'a permis cette découverte). Je ne sais pas du tout comment le nombre des cyclistes de Karlsruhe est estimé, mais cet appareil indiquait dans tous les cas 1160 cyclistes à 8h58 sur l'écran ("Radfahrende heute") et près de 750 000 cyclistes cette année ("Radfahrende dieses Jahr"). Je trouve l'idée fabuleuse de promouvoir ainsi le vélo dans une ville ! Le passant qui tombe comme moi sur cet appareil peut s'identifier à la population de la ville et avoir envie de faire partie du mouvement, de se dire "et moi !", puisque, si autant de gens se déplacent à vélo, alors pourquoi ne pas s'y mettre également ? Je souhaite que ce genre d'initiatives arrivent plus tard en France et que les mentalités changent, que l'on évite de prendre la voiture au moindre déplacement comme des millions de personnes le font encore, malheureusement...

Prenons tous le vélo, ça a tellement plus d'avantages, et en plus, il fait beau, sortons prendre l'air dans des villes propres et moins polluées !

PS : Malgré tout, je reste sur mes deux pieds. Pas de vélo ici, quel dommage !

PS2 : Je suis d'accord, les vélos n'ont pas QUE des bons côtés, surtout lorsque l'on reste piéton et qu'il faut partager le trottoir...